وصف المنتجات

إن منصة التحميل السفلية API عبارة عن نظام-مغلق لمعالجة السوائل مصمم خصيصًا للمواد الكيميائية الخطرة والزيوت المكررة (البنزين والديزل) وغاز البترول المسال.

ويستخدم مقبس API القياسي الموجود في الجزء السفلي من الناقلة لنقل المواد، ويعمل جنبًا إلى جنب مع ذراع استرداد البخار في الجزء العلوي لالتقاط الانبعاثات. يتوافق هذا النظام بشكل كامل مع اللوائح البيئية (التحكم في المركبات العضوية المتطايرة) والسلامة، ويعتبر بمثابة المعدات القياسية للمصافي الحديثة كبيرة الحجم-، ومستودعات النفط، والمحطات الكيميائية.

مواصفات المنتجات

هيكل مثبت على انزلاق سفلي-.	نوع التحميل السفلي
هناك نوعان: أحادي وثنائي	الطول حوالي 4-6 م
وسط سائل	البنزين والديزل والكيروسين وغيرها من الزيوت المكررة
مادة الأنابيب أو الأجزاء المبللة	20# فولاذ كربوني، 304 إس إس، 316 إس إس
مطابقة ذراع التحميل	خرطوم معدني مع وصلة جافة
مطابقة مقياس التدفق	مقياس التدفق الشامل، مقياس التدفق المزدوج الدوار اختياري
صمام مطابقة	يعد الصمام الهوائي-المرحلتين والصمام الهيدروليكي-الكهربائي اختياريين
مطابقة حامي التأريض الزائد	النوع المدمج -المثبت في الأسفل، مع موصل API القياسي، ومجهز ذاتيًا-بخزان تبديل المستوى
أدوات مطابقة أخرى	مقياس الضغط، ميزان الحرارة ثنائي المعدن
معدات عملية مطابقة أخرى	وصلات التمدد، والصمامات اليدوية، والصمامات الحابسة، وما إلى ذلك.
موصل	الكابلات، والأنابيب المجلفنة، والجسور، والأنابيب المرنة المقاومة للانفجارات، وما إلى ذلك.

هيكل النظام

تتميز جرافة التحميل السفلية API بتصميم مدمج يتكون من أربع وحدات رئيسية:

1. وحدة تحميل السائل (أسفل)

ذراع التحميل السفلي API: يتم تصنيعه عادةً بخراطيم من الفولاذ المقاوم للصدأ أو أذرع صلبة، ومجهز بوصلة التوصيل الجاف القياسية API 1004 في النهاية.

آلية القفل الذاتي-: يتم القفل تلقائيًا عند الاتصال بمقبس الناقلة لمنع انقطاع الاتصال غير المقصود.

2. وحدة استعادة البخار (أعلى)

ذراع استعادة البخار: يتم تركيبه على العمود العلوي، ويستخدم للاتصال بمنفذ بخار API الخاص بالناقلة.

مانع اللهب: يتم تركيبه عادة على خط البخار لمنع الارتجاع.

الوظيفة: تحويل الأبخرة الناتجة عن ارتفاع السائل إلى خزان التخزين أو وحدة المعالجة.

3. وحدة القياس والتحكم (قاعدة الانزلاق)

مقياس التدفق الشامل: قياس-عالي الدقة (على سبيل المثال، مقياس التدفق كوريوليس) لتسوية التجارة.

مراقب الدفعة: "عقل" النظام، المسؤول عن تحديد كميات التحميل والتحكم في الصمامات وعرض البيانات.

صمام الإغلاق الهوائي-: ينفذ إجراءات الفتح/الإغلاق باستخدام ميزة الإغلاق السريع-لقطع الطوارئ.

4. وحدة تعشيق الأمان

مستشعر الملء الزائد: يتم إدخاله في منفذ البخار العلوي للناقلة (مسبار قياسي API 1004)؛ يرسل إشارة إلى وحدة التحكم لإيقاف المضخة فورًا عندما يلامس مستوى السائل المسبار.

قفل التأريض الثابت: يسمح النظام ببدء التشغيل فقط في حالة توصيل مشبك التأريض الثابت.

مستشعر القاعدة: يكتشف ما إذا كانت الناقلة موضوعة بشكل صحيح في حجرة التحميل.

مبدأ التشغيل

المبدأ الأساسي لـ API Bottom Loading Skid هو"من الأسفل إلى الداخل، من الأعلى إلى الخارج؛ البخار-رصيد السائل."

1. الاتصال الجسدي:

المرحلة السائلة: يقوم المشغل بسرعة بتوصيل قارنة التوصيل API الموجودة في نهاية ذراع التحميل بمقبس API الموجود أسفل الناقلة.

مرحلة البخار: يتم توصيل ذراع استعادة البخار العلوي بمنفذ بخار الناقلة.

2. ديناميات الموائع:

المدخل: تبدأ المضخة في العمل، وتدخل المواد إلى الناقلة عبر الأنابيب السفلية. وبما أن التغذية تأتي من الأسفل، فإن السائل يرتفع بسلاسة دون تناثره، مما يقلل بشكل كبير من توليد الكهرباء الساكنة.

العادم: مع ارتفاع مستوى السائل، يتم ضغط الأبخرة الموجودة داخل الناقلة. نظرًا لأن ذراع البخار متصل بخط البخار الخاص بخزان التخزين، يتم "دفع" الأبخرة مرة أخرى إلى الخزان، مما يشكل حلقة مغلقة ويصل إلى صفر انبعاثات.

3. منطق الأمان (المتشابك):

يستخدم النظام منطق "Series Interlock". لن يتم فتح الصمام الهوائي إلا عندما يكون التأريض الثابت عاديًا + يتم إدخال مسبار الملء الزائد + توصيل قارنة التوصيل السفلية.

بمجرد ملامسة مسبار الملء للسائل، تغلق الدائرة (أو تفتح)، وتقوم وحدة التحكم بقطع الصمام الرئيسي خلال أجزاء من الثانية لمنع الفائض.